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新型海上鉆井平臺(tái)鋼制拖鏈的結(jié)構(gòu)分析

  • 發(fā)布日期:2022-08-01      瀏覽次數(shù):441
    • 新型海上鉆井平臺(tái)鋼制拖鏈的結(jié)構(gòu)分析

           在上面恒通的技術(shù)文章中,我們說(shuō)了海上鉆井平臺(tái)所用到的鋼制拖鏈所面臨的問(wèn)題,知道了問(wèn)題我們就需要解決問(wèn)題,那么就有了今天解決問(wèn)題的辦法出現(xiàn)了,海上鉆井平臺(tái)所用的鋼制拖鏈其結(jié)構(gòu)應(yīng)該如何的設(shè)計(jì),如何的設(shè)計(jì)才可以更好的在上面使用。

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           其一:概述

           海上鉆井平臺(tái)鋼制拖鏈系統(tǒng)性能試驗(yàn)用牽引裝置,包括動(dòng)力側(cè)單元、支撐隨動(dòng)車單元、拖鏈基座、頂端支架單元和尾端支架單元,所述拖鏈基座安裝有拖鏈,在拖鏈基座上安裝有動(dòng)力側(cè)單元,動(dòng)力側(cè)單元上纏繞有鋼纜,鋼纜通過(guò)頂端支架單元上的定滑輪后與支撐隨動(dòng)車單元一側(cè)連接,支撐隨動(dòng)車單元與拖鏈連接, 支撐隨動(dòng)車單元的另一側(cè)也與鋼纜連接,鋼纜依次穿過(guò)尾端支架單元上的定滑輪和拖鏈基座后與動(dòng)力側(cè)單元連接。

           其二:動(dòng)力結(jié)構(gòu)介紹

           動(dòng)力側(cè)單元包含驅(qū)動(dòng)輪、從動(dòng)輪和電機(jī),所述電機(jī)帶動(dòng)驅(qū)動(dòng)輪轉(zhuǎn)動(dòng),鋼纜在驅(qū)動(dòng)輪和從動(dòng)輪上螺旋纏繞,鋼纜的一端與支撐隨動(dòng)車單元一側(cè)連接,依次穿過(guò)尾端支架單元上的定滑輪和拖鏈基座后與驅(qū)動(dòng)輪連接,在驅(qū)動(dòng)輪和從動(dòng)輪上螺旋纏繞后, 通過(guò)頂端支架單元上的定滑輪后與支撐隨動(dòng)車單元另一側(cè)連接。

      頂端支架單元為鋼架結(jié)構(gòu),在頂端支架單元頂端安裝有定滑輪和至少兩個(gè)導(dǎo)向輪,定滑輪的軸線與導(dǎo)向輪的軸線的夾角為90°,鋼纜從從動(dòng)輪穿出后進(jìn)入定滑輪的凹槽內(nèi),然后穿過(guò)導(dǎo)向輪。

           其三:詳細(xì)的結(jié)構(gòu)分析

            驅(qū)動(dòng)輪包括第一軸承座、第一軸承、第一五槽卷筒、第一鍵、第一自鎖螺母、和驅(qū)動(dòng)軸,驅(qū)動(dòng)軸與電機(jī)連接,在驅(qū)動(dòng)軸的兩端安裝有第一軸承,第一軸承安裝在第一軸承座上,在驅(qū)動(dòng)軸上套有第一五槽卷筒,第一五槽卷筒通過(guò)第一鍵固定在驅(qū)動(dòng)軸上, 在第一鍵外套有第一自鎖螺母,所述從動(dòng)輪包含第二軸承座、從動(dòng)軸、第二鍵、第二五槽卷筒、第二自鎖螺母、第二軸承,在從動(dòng)軸的兩端安裝有第二軸承,第二軸承安裝在第二軸承座上,在從動(dòng)軸上套有第二五槽卷筒,第二五槽卷筒通過(guò)第二鍵固定在從動(dòng)軸上,在第二鍵外套有第二自鎖螺母,鋼纜在第一五槽卷和第二五槽卷筒上螺旋纏繞。

           支撐隨動(dòng)車單元為鋼架結(jié)構(gòu),兩側(cè)均設(shè)有2n+l個(gè)螺紋拉桿,n為正整數(shù),所述螺紋拉桿包含螺母、拉桿和拉扣,拉桿穿過(guò)支撐隨動(dòng)車單元后與螺母連接,拉桿端部與拉扣連接,鋼纜安裝在拉扣上。

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           拖鏈包括若干個(gè)外鏈接單元、若干個(gè)內(nèi)鏈接單元和一對(duì)基座單元, 所述內(nèi)鏈接單元的兩側(cè)分別與外鏈接單元鉸接,兩端的外鏈接單元分別與一個(gè)基座單元鉸接;所述外鏈接單元包含一對(duì)外鏈板和外鏈導(dǎo)板,兩個(gè)外鏈板通過(guò)一對(duì)外鏈導(dǎo)板連接,一對(duì)外鏈導(dǎo)板和一對(duì)外鏈板均為鈑金設(shè)計(jì),在一對(duì)外鏈板之間分別連接有若干個(gè)第一橫向鏈桿,在每個(gè)外鏈板的兩側(cè)均安裝有鉸接軸,沿鉸接軸對(duì)稱的安裝有銷軸;所述內(nèi)鏈接單元包含一對(duì)內(nèi)鏈板和一對(duì)內(nèi)鏈導(dǎo)板,一對(duì)內(nèi)鏈板通過(guò)一對(duì)內(nèi)鏈導(dǎo)板連接,內(nèi)鏈板和內(nèi)鏈導(dǎo)板均為鈑金設(shè)計(jì),一對(duì)內(nèi)鏈板之間安裝有若干個(gè)第二橫向鏈桿,在內(nèi)鏈板的兩側(cè)均設(shè)有與鉸接軸對(duì)應(yīng)的鉸接孔,在內(nèi)鏈板上設(shè)有兩個(gè)與銷軸配合的圓弧槽,兩個(gè)圓弧槽關(guān)于鉸接孔的圓心中心對(duì)稱,銷軸插入圓弧槽。

           外鏈板包含外鏈外板和外鏈內(nèi)板,外鏈外板和外鏈內(nèi)板之間安裝有夾塊,所述內(nèi)鏈板位于外鏈外板和外鏈內(nèi)板之間,鉸接軸依次穿過(guò)外鏈外板、內(nèi)鏈板和外鏈內(nèi)板,銷軸依次穿過(guò)外鏈外板、內(nèi)鏈板和外鏈內(nèi)板,銷軸位于圓弧槽中。

           一對(duì)外鏈導(dǎo)板通過(guò)若干個(gè)第一豎向鏈桿連接,一對(duì)內(nèi)鏈導(dǎo)板通過(guò)第二豎向鏈桿連接,第一豎向鏈桿、第二豎向鏈桿、第一橫向鏈桿和第二橫向鏈桿將外鏈導(dǎo)板和內(nèi)鏈導(dǎo)板形成的空間分為若干個(gè)方格。

           基座單元包含一對(duì)基座板,兩個(gè)基座板通過(guò)若干個(gè)基座導(dǎo)板連接, 在基座導(dǎo)板上設(shè)有若干個(gè)減重的腰型孔。