新型海上鉆井平臺(tái)鋼制拖鏈的優(yōu)勢(shì)分析

新型海上鉆井平臺(tái)鋼制拖鏈的優(yōu)勢(shì)分析

     在前面恒通的技術(shù)文章中著重介紹了鉆井平臺(tái)鋼制拖鏈的結(jié)構(gòu)，那么這種結(jié)構(gòu)的鋼制拖鏈在使用中的具體優(yōu)勢(shì)是什么呢？是不是可以解決掉上面述說(shuō)的問(wèn)題呢？答案是肯定的，它不僅很好的解決掉上述的問(wèn)題，在實(shí)際的生產(chǎn)應(yīng)用中也表現(xiàn)的非常優(yōu)異，很好的解決了實(shí)際的問(wèn)題，客戶在使用我們的拖鏈以后非常的滿意，下面在恒通的技術(shù)文章中就分析一下這種鋼制拖鏈的優(yōu)勢(shì)是啥，希望用得到的客戶選擇這種產(chǎn)品。



     海上鉆井平臺(tái)大型鋼制拖鏈系統(tǒng)性能試驗(yàn)用牽引裝置，采用鋼纜驅(qū)動(dòng)，具有正向驅(qū)動(dòng)和逆向驅(qū)動(dòng)的特點(diǎn)，啟動(dòng)、停車緩沖平穩(wěn);兩端支架與拖鏈基座橫向連接，通過(guò)鋼結(jié)構(gòu)實(shí)現(xiàn)內(nèi)力傳遞，從而整個(gè)底盤無(wú)需和地面錨接;支撐隨動(dòng)車連接拖鏈運(yùn)動(dòng)頂部，能夠保證端部的高度，可實(shí)現(xiàn)任意位置鎖定的功能，并且各單元拼裝便利。

     使用海上鉆井平臺(tái)用多層多管線大型鋼制拖鏈系統(tǒng)時(shí)，介質(zhì)管線穿過(guò)由橫向鏈桿和豎向鏈桿組成的獨(dú)立空間，當(dāng)介質(zhì)管線布置完畢時(shí)，根據(jù)作業(yè)需要，移動(dòng)設(shè)備拖動(dòng)固定在上面的基座單元,因此，介質(zhì)管線達(dá)到移動(dòng)的目的，在整個(gè)拖鏈系統(tǒng)拖動(dòng)的過(guò)程中，由于結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)巧妙，即使拖鏈系統(tǒng)的工作長(zhǎng)度要求過(guò)長(zhǎng)，拖鏈內(nèi)部承受壓力過(guò)大，拖鏈系統(tǒng)工作時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，處于水平端的拖鏈系統(tǒng)都不會(huì)出現(xiàn)彎曲變形的情況，即拖鏈懸掛段的懸垂度L為零， 整個(gè)拖鏈系統(tǒng)始終處于平穩(wěn)的運(yùn)行狀態(tài)。